根據(jù)氣體動力學和沖擊波理論，燃氣預(yù)混氣從被點燃到火焰發(fā)展到爆燃、爆轟要經(jīng)歷一個過程，火焰速度是逐步建立起來的。由英國公司的試驗得知，火焰速度與點火距離在兩者都取對數(shù)的情況下，大致是正相關(guān)的直線關(guān)系，點火距離大，火焰速度快。據(jù)此，將上述試驗的阻火器應(yīng)用到以焦爐燃氣（其組份中氫氣的含量不高于表1規(guī)定的數(shù)值）為燃料的12V190發(fā)動機上。如圖1所示，在各缸進氣口處加裝一個阻火器，阻火器可能的點火源來自于發(fā)動機燃燒室的回火，距阻火器距離小于200mm，大大小于試驗中的點火距離，理論上阻火器的阻火效果更好。

表1 模擬焦爐燃氣成分

阻火器裝在焦爐燃氣發(fā)動機上，通過在焦化廠現(xiàn)場試驗，發(fā)動機進氣總管內(nèi)不再出現(xiàn)放炮現(xiàn)場，發(fā)動機運行穩(wěn)定。