某煉鋼車間由于氧氣過(guò)濾器過(guò)濾網(wǎng)安裝固定方式不規(guī)范，造成濾網(wǎng)及緊固件脫落打火引燃筒壁所致，閥臺(tái)上未設(shè)阻火器擴(kuò)大了事故的損失，為確保修復(fù)后的氧氣閥組設(shè)施安全性，制定了以下的解決方案。

1、對(duì)原過(guò)濾器進(jìn)行改型。由原不銹鋼過(guò)濾器改型為銅氧氣過(guò)濾器，這是在原氧氣過(guò)濾器和氧氣管道阻火器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新一代產(chǎn)品，它兼有過(guò)濾和阻火的雙重功能，彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)上閥臺(tái)沒(méi)有阻火器的不完善。在過(guò)濾器的固定方式上采取了新型焊接、鉚制工藝，取消了緊固體,杜絕了松動(dòng)脫落的潛在隱患。

2、調(diào)整快切閥控制方式。改變了氧氣主管道快切閥的控制方式，由原來(lái)的就地控制改為遠(yuǎn)程控制。將控制點(diǎn)移到煉鋼主控室，使在事故狀態(tài)下及時(shí)切斷氣源成為可能。爭(zhēng)取現(xiàn)場(chǎng)救援的最佳時(shí)機(jī)和可操作性。

3、增加防火涂層。氧氣過(guò)濾器周圍，有主氮?dú)夤艿?、輔助氮?dú)夤艿?、輔助氧氣管道、氬氣管道及各種閥門，在燃爆現(xiàn)場(chǎng)這些設(shè)備被氧氣火焰不同程度的燒損造成了事故的擴(kuò)大。為減少損失，對(duì)以上設(shè)備及附近鋼平臺(tái)及側(cè)墻彩板刷涂防火涂料，起到防患于未然的作用。

4、強(qiáng)化制度管理。進(jìn)一步完善了相關(guān)介質(zhì)管道的管理檢查制度，對(duì)過(guò)濾器制定了相應(yīng)的拆檢周期，其中，氧氣過(guò)濾器拆檢周期為一年以內(nèi)，同時(shí)做好相應(yīng)的檢查記錄。